Guide de réglage rapide de la suspension
Les suspensions avant et arrière sur votre motoneige Matryx sont faciles à régler. Rappelez-vous trois étapes simples :
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Conduisez votre motoneige.
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Réglez le ressort d’amortisseur arrière de chenille pour mettre au point l’équilibrage du véhicule (pression des skis et transfert de poids).
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Réglez les cliquets d’amortisseur (le cas échéant) pour mettre au point la qualité de conduite (ferme ou souple).
Étape 1 : Conduisez votre motoneige.
Conduisez la motoneige sur différents terrains pour vérifier les réglages existants de la suspension avant d’effectuer des changements.
Étape 2 : Réglez le ressort de torsion pour mettre au point l’équilibrage du véhicule.
Après la conduite, vous devriez pouvoir déterminer si la motoneige a besoin de plus ou moins de transfert.
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Pour obtenir plus de transfert, réduisez le réglage du ressort de torsion.
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Pour obtenir moins de transfert, augmentez le réglage du ressort de torsion.
Si vous préférez que la direction de votre motoneige soit plus légère, diminuez le réglage du ressort de torsion ou augmentez la précharge du ressort d’amortisseur avant de chenille.
Étape 3 : Réglez les cliquets d’amortisseur (le cas échéant) pour mettre au point la qualité de conduite.
Pour les modèles équipés d’amortisseurs monotubes, réglez toujours la précharge du ressort de l’amortisseur arrière de chenille afin d’accroître la résistance au talonnement.
Pour les modèles équipés de cliquets d’amortisseur, vous pouvez régler les cliquets pour contrôler le talonnement et ajuster le confort du conducteur.
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Tournez le cliquet dans le sens antihoraire pour réduire l’amortissement et obtenir une conduite plus souple.
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Tournez le cliquet dans le sens horaire pour accroître l’amortissement et obtenir une conduite plus ferme et moins de talonnement.
Réglez toujours le cliquet d’au moins un clic en dessous de la conduite la plus ferme (sens horaire maximum) sinon les amortisseurs subiront des dommages.
Faites un essai de conduite de la motoneige et continuez à régler le ressort et le cliquet jusqu’à ce que vous obteniez la conduite parfaite.