Dépannage de la suspension

La suspension arrière talonne trop facilement.

• Consultez la Guide de réglage rapide de la suspension.

• Modifiez les soupapes de l’amortisseur arrière de chenille (consultez votre concessionnaire).

Les randonnées sont trop rigides à l’arrière.

• Consultez la Réglages des amortisseurs arrière de chenille.

• Vérifiez que les arbres de suspension ne sont pas grippés et graissez tous les points de pivotement.

Transfert de poids trop important lors de la montée d’une pente

Consultez la Transfert de poids pendant l’accélération.

Transfert de poids insuffisant lors de la montée d’une pente

Consultez la Transfert de poids pendant l’accélération.

La motoneige oscille d’un côté à l’autre.

• Vérifiez l’alignement des skis.

• Assurez-vous que les axes de ski et tous les composants de la direction tournent librement.

• Vérifiez si l’ensemble de direction présente un jeu excessif (consultez votre concessionnaire).

• Assurez-vous que les lisses sont droites sur les skis.

L’avant de la motoneige pousse.

• Vérifiez si les lisses sont usées.

• Vérifiez si les arbres de la suspension avant et les composants de la direction sont grippés, graissez tous les points de pivotement (soulevez l’avant de la motoneige).

• Augmentez la précharge des ressorts de l’IFS (le cas échéant).

La direction est difficile.

• Assurez-vous que les axes de ski et tous les composants de la direction tournent librement.

• Vérifiez l’alignement des skis.

• Vérifiez si les lisses et les skis sont endommagés.