Le manuel du propriétaire de ce véhicule contient des avertissements, des instructions et d’autres informations que vous devez lire et bien comprendre avant de conduire ou d’assurer l’entretien de ce véhicule en toute sécurité. Respectez toujours les avertissements et les instructions dans le manuel du propriétaire.
Cliquez sur le lien ci-dessus pour consulter la table des matières ou téléchargez un fichier PDF complet du manuel du propriétaire dans la section Owner Support (soutien aux propriétaires) du site Polaris.com.
Inspection de la chenille
WARNING
Lorsque les tiges d’une chenille sont
cassées, celle-ci peut se dégager de la motoneige en tournant
et entraîner des blessures graves ou la mort. Ne vous servez
jamais d’une chenille endommagée. Ne faites jamais tourner
une chenille endommagée en mettant en marche le moteur de la
motoneige.
NOTICE
Les illustrations ci-dessous sont données
à titre indicatif seulement. Votre modèle peut présenter
de légères différences par rapport à ces illustrations.
À l’aide d’un palan, soulevez de façon
sécuritaire l’arrière de la motoneige et placez-le
sur un support.
Faites tourner la chenille à la main pour vérifier
si elle présente des dommages.
Examinez attentivement la chenille sur toute la longueur de
chaque tige 1. Pliez la chenille et vérifiez s’il
y a des bris.
Remplacez la chenille si vous constatez un dommage quelconque
à la tige.
WARNING
L’utilisation des produits de traction,
par exemple des crampons, augmente les risques de dommages ou de défaillance
de la chenille. La conduite à grande vitesse pendant une période
prolongée avec une lubrification minimale pourrait causer de
graves dommages aux tiges de chenille, aux bordures de la chenille
et à d’autres pièces de la chenille. On parle de
lubrification minimale lorsque le véhicule se déplace sur
des plans d’eau gelée non recouverts de neige, sur des
pistes glacées et non enneigées.