Coupure du moteur après un fonctionnement prolongé au ralenti
La coupure du moteur après un fonctionnement prolongé au ralenti est une caractéristique qui indique à l’unité de commande du moteur (ECU) d’arrêter le moteur lorsque la température du moteur atteint une température spécifique (voir le tableau ci-dessous) et que la commande d’accélérateur n’est pas activée pendant 11 minutes.
Modèle | Température du moteur |
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Modèles 650/850 | 30 °C (86 °F) |