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IMPORTANT

Le manuel du propriétaire de ce véhicule contient des avertissements, des instructions et d’autres informations que vous devez lire et bien comprendre avant de conduire ou d’assurer l’entretien de ce véhicule en toute sécurité. Respectez toujours les avertissements et les instructions dans le manuel du propriétaire.

Cliquez sur le lien ci-dessus pour consulter la table des matières ou téléchargez un fichier PDF complet du manuel du propriétaire dans la section Owner Support (soutien aux propriétaires) du site Polaris.com.

Vidange d’huile moteur et remplacement du filtre

IMPORTANT

Le moteur DOIT ÊTRE CHAUD avant d’effectuer la procédure suivante.

CAUTION

COMPOSANTS CHAUDS

Portez des gants isolés et usez de précaution en manipulant ces pièces.

  1. Laissez le moteur se réchauffer, puis coupez le contact.

  2. Fixez solidement la motocyclette en position verticale et « centrale ».

  3. Placez un bac de vidange d’huile sous les bouchons de vidange d’huile moteur 1 et 2.

  4. Retirez les bouchons de vidange et les rondelles d’étanchéité.

  5. Laissez l’huile s’écouler complètement. Jetez l’huile usée correctement.

  6. Retirez le filtre à huile 3 et attendez que l’huile se vidange. Jetez le filtre à huile correctement.

  7. Nettoyez la surface d’étanchéité sur laquelle repose le filtre à huile moteur ainsi que la zone environnante.

  8. Versez une petite quantité d’huile sur le joint d’étanchéité du filtre à huile neuf et vissez le filtre jusqu’à ce que le joint d’étanchéité du filtre repose sur la surface d’étanchéité. Serrez le filtre à huile selon les spécifications.

    TORQUE

    Filtre à huile :

    115 in-lbs (13 N·m) ou environ 3/4 à 1 tour complet après que le joint repose contre la surface d’étanchéité du support de filtre.

  9. Utilisez des rondelles d’étanchéité neuves, puis remettez les bouchons de vidange en place. Serrez selon les spécifications.

    TORQUE

    Bouchon de vidange d’huile moteur :

    15 ft-lbs (20 N·m)

  10. Utilisez un entonnoir pour ajouter 3 qt (2,8 l) d’huile moteur entièrement synthétique Indian Motorcycle 15W-60 dans l’orifice de remplissage d’huile moteur.

    NOTICE

    Avec 2,8 L (3 pte US) d’huile moteur, le niveau se situera sur le repère « FULL » (plein) ou presque dans le hublot de regard. Pour un moteur neuf ou remis à neuf (sec), il faut ajouter 0,5 qt (0,47 l) de plus.

  11. Fixez solidement la motocyclette en position verticale et « centrale », puis laissez le moteur tourner au ralenti pendant environ 30 secondes.

  12. Arrêtez le moteur.

  13. Vérifiez le niveau d’huile par le hublot de regard. Le niveau d’huile devrait se situer au centre du hublot de regard entre les deux repères. NE REMPLISSEZ PAS TROP LE RÉSERVOIR!

    IMPORTANT

    Le volume total d’huile moteur avec le remplacement du filtre sera d’environ 3,0 à 4,0 qt (2,8 à 3,8 l). Le volume total d’huile moteur dans un moteur neuf ou remis à neuf (sec) sera d’environ 4,5 qt (4,25 l).

  14. Consultez la Vérification du niveau d’huile moteur pour en savoir plus sur le niveau d’huile moteur approprié.

    CAUTION

    Après une vidange d’huile, si le témoin de basse pression d’huile demeure allumé plus longtemps que d’habitude, ne faites tourner le moteur au-delà du régime de ralenti que lorsque le témoin lumineux s’est éteint pour éviter d’endommager le moteur.

  15. Vérifiez la présence de fuites autour du bouchon de vidange et du filtre à huile.

    NOTICE

    Recyclez l’huile et le filtre à huile usagés conformément à la réglementation locale.