Guide de réglage de la fourche avant
Réglages d’usine de la fourche avant
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FTR Rally |
FTR FTR Sport |
FTR R Carbon FTR X 100% R Carbon |
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Détente de la fourche, fente de la vis de droite |
7 déclics (sens antihoraire depuis la position en plongée maximale) |
10 déclics (sens antihoraire depuis la position
en plongée maximale, rotation maximum de |
16 déclics (sens antihoraire depuis la position
en plongée maximale, rotation maximum de |
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Compression de la fourche, fente de la vis de gauche |
10 déclics (sens antihoraire depuis la position en plongée maximale) |
10 déclics (sens antihoraire depuis la position
en plongée maximale, rotation maximum de |
18 déclics (sens antihoraire depuis la position
en plongée maximale, rotation maximum de |
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Précharge de la fourche, 19 mm hex. |
5 tours (sens horaire depuis la position en détente maximale) |
3 tours (sens horaire depuis la position en détente maximale, rotation maximum de 10 tours) |
9 tours (sens horaire depuis la position en détente maximale, rotation maximum de 10 tours) |
FTR Rally/FTR/FTR Sport
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Paramètres d’amortissement recommandés |
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TYPE DE CONDUITE : |
COMPRESSION (FOURCHE GAUCHE) |
DÉTENTE (FOURCHE DROITE) |
|---|---|---|
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Conduite à basse vitesse (urbaine) |
17 déclics, sens antihoraire |
14 déclics, sens antihoraire |
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Conduite générale (ville/autoroute) |
10 déclics, sens antihoraire |
7 déclics, sens antihoraire |
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Conduite générale |
10 déclics, sens antihoraire |
5 déclics, sens antihoraire |
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Conduite audacieuse (piste) |
5 déclics, sens antihoraire |
4 déclics, sens antihoraire |
La fourche peut être réglée pour augmenter ou diminuer la précharge selon les préférences du conducteur.
FTR R Carbon/FTR X 100% R Carbon
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Paramètres d’amortissement recommandés |
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|---|---|
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TYPE DE CONDUITE : |
COMPRESSION (FOURCHE GAUCHE) |
DÉTENTE (FOURCHE DROITE) |
|---|---|---|
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Conduite à basse vitesse (urbaine) |
22 déclics, sens antihoraire |
18 déclics, sens antihoraire |
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Conduite générale (ville/autoroute) |
18 déclics, sens antihoraire |
16 déclics, sens antihoraire |
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Conduite générale |
15 déclics, sens antihoraire |
14 déclics, sens antihoraire |
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Conduite audacieuse (piste) |
14 déclics, sens antihoraire |
19 déclics, sens antihoraire |
La fourche peut être réglée pour augmenter ou diminuer la précharge selon les préférences du conducteur.
