Inspection de l’orientation du phare
En position de feu de croisement, la partie supérieure de la ligne de coupure horizontale du faisceau lumineux 1 devrait être 4 in (10,2 cm) plus basse que le centre de l’ampoule du phare et centrée directement devant à 32 ft 10 in (10 m).
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Vérifiez que la pression des pneus respecte les spécifications.
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Vérifiez si le niveau du véhicule au niveau de la suspension arrière (précharge) est conforme aux spécifications.
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Positionnez la motocyclette sur une surface de niveau et avec le phare à environ 32 ft 10 in (10 m) d’un mur.
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Lorsque le conducteur et le passager (le cas échéant) sont montés sur la motocyclette, placez-la en position verticale.
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Faites démarrer le moteur et allumez le phare en mode de feu de croisement. Observez la zone lumineuse créée par le faisceau projeté par le phare sur le mur.
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Effectuez les réglages requis pour l’orientation du phare.

NUMÉRO | DESCRIPTION |
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1 | Distance de mesure = 4 in (10,2 cm) |
2 | Distance de mesure = 32 ft 10 in (10 m) |
3 | Centre du phare |