Inspections électriques
Mettre le bouton d’allumage sous tension et déplacer le commutateur de marche/arrêt du moteur en position de MARCHE avant d’effectuer les inspections électriques suivantes. Mettre le bouton d’allumage hors tension après avoir terminé ces inspections. Si l’inspection d’une pièce électrique indique une panne, il faut réparer ou remplacer le composant avant d’utiliser la moto.
Élément | Procédure d’inspection |
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Phare | Déplacer le commutateur de phare des feux de croisement aux feux de route pour allumer les phares et vérifier le fonctionnement des deux feux. Démarrer le moteur. Passer en mode de feu de route. Vérifier si le témoin de feu de route s’allume et si la luminosité du feu augmente. Appuyer et maintenir enfoncé le commutateur de feu de route/de croisement pour vérifier la fonction « Clignoter pour passer ». |
Feux arrière/feu de freinage | Vérifier si les feux arrière et le feu de plaque d’immatriculation s’allument. Vérifier si la luminosité du feu arrière augmente lorsque le levier de frein avant est comprimé et la pédale de frein arrière est comprimée. |
Clignotants | Pousser le commutateur de clignotants vers la gauche. Vérifier que les clignotants gauches avant et arrière clignotent et que le témoin correspondant s’allume sur la fenêtre de témoins. Pour annuler le clignotant, déplacer le commutateur vers le centre et le pousser vers l’intérieur. Vérifier si les clignotants et le témoin lumineux ont cessé de clignoter. Répéter la même procédure pour les clignotants avant/arrière droits. |
Feux de détresse | Appuyer et maintenir enfoncé le commutateur des clignotants pendant 1 seconde pour activer les clignotants. Vérifier si les quatre clignotants et les témoins sur la fenêtre de témoins clignotent. Éteindre les feux. Vérifier que tous les clignotants et témoins lumineux arrêtent de clignoter. |
Klaxon | Appuyer sur le klaxon. Vérifier si le klaxon sonne fort. |
Témoin de point mort | Mettre la boîte de vitesses au point mort. S’assurer que le témoin lumineux de point mort s’allume et que la lettre « N » apparaît sur l’affichage des vitesses. |
Affichage de la basse pression d’huile | Démarrer le moteur. SPRINGFIELD : S’assurer que le message « LO OIL » n’est pas affiché sur l’AMF. MODÈLES CHIEFTAIN/ROADMASTER : S’assurer que le témoin de basse pression d’huile n’est pas allumé. |
Commutateur de marche/ arrêt du moteur |
Démarrer le moteur. Mettre le commutateur de marche/arrêt du moteur en position ARRÊT. S’assurer que le moteur arrête. |