Pare-étincelles
Un entretien incorrect du pare-étincelles peut entraîner des blessures graves ou la mort.
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Ne jamais conduire le véhicule sans le pare-étincelles.
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Ne pas faire l’entretien du pare-étincelles lorsque le système est chaud. Les températures du système d’échappement peuvent atteindre des températures extrêmes. Laisser refroidir suffisamment les composants avant de continuer.
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Porter une protection oculaire et des gants lors de l’entretien.
Nettoyer périodiquement le pare-étincelles pour en enlever les dépôts de carbone. Un pare-étincelles encrassé aura une incidence sur la performance du moteur. Nettoyer quotidiennement lors d’une conduite dans la boue et l’eau. Remplacer un pare-étincelles fissuré ou endommagé avant l’utilisation.
Pour entretenir le pare-étincelles :
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Arrêter le moteur et patienter jusqu’à ce que système d’échappement refroidisse.
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Enlever le boulon de retenue 1 du pare-étincelles.
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Nettoyer le tamis du pare-étincelles avec une brosse non synthétique. En effet, une brosse synthétique pourrait fondre lorsque les composants sont trop chauds. Si nécessaire, enlever les débris du tamis par soufflage à l’air comprimé.
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Vérifier si le tamis n’est pas fissuré ou endommagé. Remplacer le tamis s’il est fissuré ou endommagé.
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Réinstaller le pare-étincelles. Serrer le boulon selon les spécifications.
TORQUEBoulon de retenue du pare-étincelles :
11 N·m (8 lb·pi)