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IMPORTANT

Le manuel du propriétaire de ce véhicule contient des avertissements, des instructions et d’autres informations que vous devez lire et bien comprendre avant de conduire ou d’assurer l’entretien de ce véhicule en toute sécurité. Respectez toujours les avertissements et les instructions dans le manuel du propriétaire.

Cliquez sur le lien ci-dessus pour consulter la table des matières ou téléchargez un fichier PDF complet du manuel du propriétaire dans la section Owner Support (soutien aux propriétaires) du site Polaris.com.

Mode de transmission

Icône Mode de transmission Description
Traction toutes roues motrices (AWD) verrouillée

En cas de verrouillage de la traction toutes roues motrices, l’entraînement avant est enclenché avec le différentiel avant verrouillé. Le verrouillage entraîne toutes les roues à la même vitesse, ce qui augmente l’effort de braquage et modifie les caractéristiques de conduite par rapport au mode de traction toutes roues motrices. Si la traction toutes roues motrices du véhicule est verrouillée lorsque la vitesse du véhicule, la position de la pédale d’accélérateur et le régime du moteur dépassent les limites d’activation, le verrouillage de la traction toutes roues motrices ne s’enclenchera pas tant que la vitesse du véhicule, la position de la pédale d’accélération et le régime du moteur ne seront pas réduits.

Traction toutes roues motrices (AWD) déverrouillée

En cas de verrouillage de la traction toutes roues motrices, l’entraînement avant est enclenché avec le différentiel avant à l’état ouvert. L’état ouvert permet aux roues avant de tourner à différentes vitesses pour offrir une meilleure capacité de braquage. Si la traction toutes roues motrices du véhicule est déverrouillée lorsque la vitesse du véhicule, la position de la pédale d’accélérateur et le régime du moteur dépassent les limites d’activation, le déverrouillage de la traction toutes roues motrices ne s’enclenchera pas tant que la vitesse du véhicule, la position de la pédale d’accélération et le régime du moteur ne seront pas réduits.

Deux roues motrices (2RM) Lorsque ce commutateur est réglé en position 2x4, le véhicule est constamment en traction deux roues motrices.
NOTICE
La transmission pourrait être gravement endommagée si le système toutes roues motrices (AWD) est engagé pendant que les roues patinent. Toujours attendre que les roues s’arrêtent de patiner avant d’engager le système toutes roues motrices (AWD).