RZR Pro R 4
|
Poids brut du véhicule* |
Sport : 1 427 kg (3 471 lb) Premium : 1 608 kg (3 545 lb) Ultimate : 1 613 kg (3 555 lb) |
|
Poids à sec* |
Sport : 1 073 kg (2 365 lb) Premium : 1 105 kg (2 437 lb) Ultimate : 1 125 kg (2 480 lb) |
|
* Le poids à sec figure aussi sur le certificat d’origine du véhicule dans le champ Poids à l’embarquement. Le poids à sec est estimé selon le poids de fabrication du véhicule moins tous les liquides faisant l’objet d’un entretien et peut aussi exclure le poids des accessoires installés en usine qui ne sont pas essentiels au fonctionnement de base du véhicule, tel que décrit dans la norme ANSI/ROHVA® 1-2016. |
|
|
Capacité du coffre de chargement arrière |
136 kg (300 lb) |
|
Capacité pondérale maximale (charge utile) |
408 kg (900 lb) (y compris passagers, charges et accessoires) |
|
Capacité du réservoir de carburant |
47 L (12,3 gal US) |
|
Capacité d’huile moteur |
5,2 L (5,5 pte) |
|
Capacité du liquide de refroidissement |
11,7 L (12,4 pte) |
|
Capacité du carter d’engrenages avant |
360 mL (12,2 oz) |
|
Capacité du carter d’engrenages arrière |
475 mL (16,1 oz) |
|
Capacité d’huile pour boîte de vitesses |
875 mL (29,6 oz) |
|
Longueur/largeur/hauteur hors tout |
420/188/189 cm (165,5/74/74,5 po) |
|
Empattement |
339 cm (133,5 po) |
|
Garde au sol |
41 cm (16 po) |
|
Moteur |
4 temps, DACT, 4 cylindres |
|
Cylindrée |
1 997 cm³ |
|
Course et alésage |
93 x 74,5 mm |
|
Puissance de sortie de l’alternateur |
1 700 W à 3 250 tr/min |
|
Taux de compression |
12.5:1 |
|
Système de démarrage |
Électrique |
|
Système d’alimentation |
Injection électronique de carburant (EFI) |
|
Système d’allumage |
Unité de contrôle électronique (ECU) |
|
Bougie d’allumage/écartement |
NGK® ZMR7A/0,9 à 1,0 mm |
|
Suspension avant |
Bras de
suspension triangulaire double indépendant avec course de 57
cm |
|
Suspension arrière |
Bras longitudinaux indépendants avec course de 62 cm (24,4 po) |
|
Système de lubrification |
Carter humide |
|
Type de système d’entraînement |
Transmission automatique à variation continue Polaris (PVT) |
|
Type de sélecteur de la boîte de vitesses |
Gamme double P/R/N/L/H |
|
Dimensions de pneu – avant |
32 x 10 R15 |
|
Dimensions de pneu – arrière |
32 x 10 R15 |
|
Pression des pneus |
Avant : 124 kPa (18 lb/po²) Arrière : 124 kPa (18 lb/po²) |
|
Freins, avant et arrière |
Disque hydraulique à 4 roues actionné au pied |
|
Phares |
2 blocs à diode électroluminescente (DEL) à doubles faisceaux |
|
Feux arrière |
2 blocs à diode électroluminescente (DÉL) |
|
Feux d’arrêt |
2 blocs à diode électroluminescente (DÉL) |
|
Bloc-instruments |
ACL |
|
Prise c.c. auxiliaire |
12 V |