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IMPORTANT

Le manuel du propriétaire de ce véhicule contient des avertissements, des instructions et d’autres informations que vous devez lire et bien comprendre avant de conduire ou d’assurer l’entretien de ce véhicule en toute sécurité. Respectez toujours les avertissements et les instructions dans le manuel du propriétaire.

Cliquez sur le lien ci-dessus pour consulter la table des matières ou téléchargez un fichier PDF complet du manuel du propriétaire dans la section Owner Support (soutien aux propriétaires) du site Polaris.com.

Remplacement de la courroie/retrait des débris

En cas de défaillance d’une courroie, toujours retirer tous les débris du conduit de sortie et des compartiments de l’embrayage et du moteur lors du remplacement de la courroie.

  1. Laisser refroidir les composants chauds avant de suivre cette procédure.

  2. Retirer les sièges et le panneau d’accès du moteur.

  3. Nettoyer à fond TOUS LES DÉBRIS du compartiment moteur.

  4. Desserrer la bride de serrage 1 fixant le conduit d’admission de la transmission à variation continue Polaris (PVT) sur le couvercle d’embrayage externe.


  1. À l’aide d’une clé de 10 mm, retirer les cinq boulons du couvercle d’embrayage qui en fixent la partie supérieure 2.

  2. Retirer ensuite les cinq fixations rapides situées sur la partie inférieure du couvercle d’embrayage 3.

  1. Déplacer le couvercle d’embrayage extérieur vers l’extérieur et vers le haut de manière à accéder à la courroie d’entraînement.

  2. Marquer le sens de rotation de la courroie d’entraînement de manière à pouvoir l’installer dans le même sens.

  3. Retirer l’outil d’écartement de l’embrayage de la partie supérieure du carter d’embrayage.


  1. Insérer l’outil épandeur de poulie dans l’embrayage à poulie menée.

  2. Tourner l’outil dans le sens horaire pour ouvrir les demi-poulies de l’embrayage à poulie menée.

  3. Sortir la courroie de l’embrayage à poulie menée et à poulie menante. Retirer la courroie.

  4. Retirer TOUS les débris qui se trouvent à l’intérieur et autour du système de transmission à variation continue Polaris (PVT).

  5. Retirer TOUS les débris se trouvant tout le long du passage du conduit d’air de l’embrayage.

  6. Vérifier la présence de signes de dommage des joints d’étanchéité sur la transmission et le moteur. Si un joint d’étanchéité semble endommagé, un entretien immédiat du véhicule est nécessaire. Un concessionnaire POLARIS peut fournir de l’aide.

  7. Une fois terminé, remettre l’outil d’écartement de l’embrayage dans le carter d’embrayage et fixer à nouveau le couvercle d’embrayage.

  8. Serrer les cinq fixations rapides situées sur la partie inférieure du couvercle d’embrayage, puis réinstaller les cinq boulons du couvercle d’embrayage fixant la partie supérieure du couvercle d’embrayage.

    TORQUE

    Boulons de couvercle d’embrayage :
    4 N·m (37 lb·po)

  9. Rattacher le conduit d’admission du préfiltre d’admission de la transmission à variation continue Polaris (PVT) sur le couvercle d’embrayage extérieur (et le fixer avec le collier).

  10. Réinstaller et fixer le panneau de fermeture.

  11. Remettre les sièges. Vérifier que les sièges se verrouillent fermement.