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Stato del cruise control |
Luce ambra: Il cruise control è abilitato ma non
impostato. Se lampeggia, è presente un errore legato al cruise
control. Luce verde: Il cruise control è impostato sulla
velocità desiderata. Leggere le procedure di sicurezza e impiego
prima di utilizzare il cruise control.
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Indicatori di direzione |
Quando è attivato l’indicatore di direzione, lampeggia
la freccia corrispondente. Quando sono attivati i lampeggiatori di
emergenza, entrambe le frecce lampeggiano. Se c’è un
problema nel sistema degli indicatori di direzione, le spie lampeggiano
con velocità doppia rispetto alla normale.
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Velocità del veicolo |
Se viene selezionata la modalità metrica, la velocità
viene visualizzata in chilometri all’ora. |
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Se impostata sulla modalità standard, la velocità
viene visualizzata in miglia all’ora. |
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Luce abbagliante |
L’interruttore del faro anteriore è impostato sulla
luce abbagliante. Questa spia lampeggia quando c’è un
problema con la luce anabbagliante o abbagliante. |
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Folle |
Il cambio è in folle e l’interruttore di accensione
acceso. |
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Riserva carburante |
Questa spia si accende quando nel serbatoio del carburante
rimangono circa 1 gal
(3,8 l) di carburante. Il display LCD passa alla modalità
di conteggio dell’autonomia residua in modo da informare il
conducente sulla distanza che può ancora percorrere da quando
la spia si è attivata. |
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Spia del cavalletto laterale |
La spia del cavalletto laterale si accende ogni volta che il
cavalletto laterale viene abbassato. |
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Motore surriscaldato |
Questa spia si accende per indicare che il motore si è
surriscaldato. Se la spia lampeggia, significa che esiste una condizione
di surriscaldamento seria. |
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Guasto al telaio |
Il simbolo di avvertenza si accende se si verifica un guasto
al telaio. |
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Sistema di monitoraggio pressione degli pneumatici (TPMS) |
La spia TPMS si accende se viene rilevato che la pressione
di uno pneumatico è bassa. Si accenderà anche insieme alla
spia di bassa tensione della batteria quando la tensione della batteria
del TPMS è bassa, per cui è necessario intervenire. |
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Controllo trazione |
Questa spia si accende se è attivato il controllo della
trazione per aumentare l’aderenza della ruota posteriore. La
spia resta accesa fino a quando non viene disattivato il controllo
della trazione. |
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Antifurto |
La spia antifurto si accende quando è attivato il sistema
di antifurto. |
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ABS non attivato |
La spia rimane accesa fino a quando il sistema frenante antibloccaggio
non si attiva, il che avviene quando la velocità del veicolo
supera i 6 mph
(10 kph). Quando la spia è accesa, il sistema frenante antibloccaggio
non si attiva, ma il sistema frenante convenzionale continua a funzionare
normalmente. |
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Controllo motore |
Questa spia si accende brevemente quando l’interruttore
di accensione viene messo in posizione ACCESO. Questo conferma il
corretto funzionamento. Se questa luce si accende quando il motore
è in funzione, rivolgersi subito a un concessionario autorizzato. La spia rimane accesa qualora il motore venga spento dal sensore
d’inclinazione. Se viene rilevata un’anomalia nel funzionamento
di un sensore o del motore, la spia rimane accesa finché la condizione
anomala persiste. Recuperare i codici di errore per la diagnosi. |
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Bassa pressione dell’olio |
Questa spia si accende quando la pressione dell’olio
scende sotto alla soglia di funzionamento in sicurezza mentre il motore
è in funzione. Se questa spia si accende mentre il motore è
in funzione a un regime superiore al minimo, spegnere il motore non
appena le condizioni di sicurezza lo consentono e controllare il livello
dell’olio. Se il livello dell’olio è corretto
e la spia rimane accesa dopo il riavvio del motore, spegnere immediatamente
il motore. Contattare il proprio concessionario.
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