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IMPORTANT

Il manuale d’uso di questo veicolo contiene avvertenze, istruzioni e altre informazioni da leggere e comprendere bene prima di salire sul veicolo o eseguirne la manutenzione con sicurezza. Rispettare sempre le avvertenze e seguire le istruzioni riportate nel manuale d’uso.

Fare clic sul link per l’indice del manuale d’uso, o scaricare il PDF completo nell’area Owner Support (assistenza ai proprietari) del sito Polaris.com.

Livello dell’olio motore

Con il sistema di lubrificazione a carter semi-secco, il livello dell’olio motore indicato sull’astina oscilla a seconda della posizione della motocicletta e della temperatura del motore al momento del controllo. Per una corretta rilevazione del livello dell’olio motore, seguire scrupolosamente tutte le procedure d’ispezione.

WARNING
Utilizzando il mezzo con olio motore insufficiente, contaminato o deteriorato si accelera l’usura, con conseguente possibile grippaggio del motore o del cambio, che potrebbe causare la perdita di controllo del mezzo, con conseguenti possibili gravi incidenti, anche mortali. Controllare il livello dell’olio con una certa frequenza.

Effettuare sempre il controllo dell’olio a motore freddo, dopo averlo lasciato girare al minimo per 30 secondi. Il bocchettone con l’astina è ubicato sul lato sinistro della motocicletta. Usare sempre l’olio raccomandato. Vedere Olio motore raccomandato.

  1. Posizionare la motocicletta su una superficie piana in posizione centrata e perfettamente verticale.

  2. Avviare il motore (da freddo) e lasciarlo girare al minimo per 30 secondi. Arrestare il motore.

  3. Estrarre l’astina 1 e asciugarla.

  4. Infilare l’astina spingendola a fondo.

  5. Rimuovere l’astina e controllare il livello dell’olio.

    NOTICE
    Non riempire eccessivamente. L’eccessivo riempimento può provocare un calo delle prestazioni del motore e la saturazione d’olio del filtro dell’aria. In caso di riempimento eccessivo, utilizzare un dispositivo aspiratore per rimuovere l’olio in eccesso.

  6. Aggiungere olio raccomandato secondo necessità in modo che il livello raggiunga una posizione compresa nell’intervallo di funzionamento in sicurezza (qualsiasi punto compreso tra i due contrassegni dell’astina). Se il livello dell’olio sull’astina si trova in un punto qualsiasi compreso nell’intervallo di sicurezza, non aggiungere olio. L’olio va aggiunto solo dopo aver eseguito la corretta procedura di controllo olio e se il livello non raggiunge il contrassegno di sicurezza.

    NOTICE
    L’olio va aggiunto solo dopo aver eseguito la corretta procedura di controllo olio e se il livello non raggiunge il contrassegno di sicurezza.
    NOTICE
    Approssimativamente, il volume tra i contrassegni FULL (pieno) 2 e ADD (aggiungere) 3 sull’astina è di 0,5 qt (0,47 l).

  7. Reinstallare saldamente l’astina.

  8. Ripetere i passi 3-7 per assicurarsi che il livello sia nell’intervallo di funzionamento in sicurezza.