Specifiche del modello Challenger
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DIMENSIONI |
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Lunghezza complessiva |
98,5 in (2.500,7 mm) |
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Larghezza complessiva |
39 in (990,2 mm) |
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Altezza complessiva |
53 in (1.346 mm) |
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Altezza sella senza carico |
27 in (686 mm) |
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Interasse ruote |
65,7 in (1.667,8 mm) |
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Altezza dal suolo |
5,4 in (137,3 mm) |
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Angolo cannotto di sterzo (telaio)/avancorsa |
25 gradi |
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PESO |
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CHALLENGER |
CHALLENGER DARK HORSE |
CHALLENGER DARK HORSE (con pacchetto audio) |
CHALLENGER LIMITED |
CHALLENGER LIMITED (con pacchetto audio) |
CHALLENGER ELITE |
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Peso a secco (senza carburante/ |
796 lb (361 kg) |
804 lb (365 kg) |
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Peso a umido (con carburante/ |
831 lb (377 kg) |
839 lb (381 kg) |
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Peso nominale lordo del veicolo (GVWR) |
1.385 lb (628 kg) |
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CAPACITÀ |
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Liquido di raffreddamento del radiatore |
2,4 qt (2,3 l) |
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Olio motore |
5,0 qt (4,7 l) |
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Carburante |
6,0 gal (22,7 l) |
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Riserva di carburante (spia della riserva accesa) |
1,0 gal (3,8 l) |
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Olio della forcella |
6,4 floz (485 ml) per stelo (della forcella) |
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RUOTE/PNEUMATICI |
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Dimensioni/tipo del cerchio anteriore |
19 x 3,5 in. fusi |
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Dimensioni/tipo della ruota posteriore |
16 x 5 in. fusi |
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Tipo/dimensioni dello pneumatico anteriore |
130/60B19 66H/Metzeler® CruiseTec® |
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Tipo/dimensioni dello pneumatico posteriore |
180/60R16 80H (I)/Metzeler® CruiseTec® |
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Pressione degli pneumatici |
Anteriore: 36 psi (248 kpa) Posteriore: 41 psi (283 kpa) |
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TELAIO |
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Tipo/escursione della sospensione anteriore |
Forcella telescopica invertita/5,1 in (130 mm) |
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Diametro della sospensione anteriore |
43 mm |
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Tipo/escursione della sospensione posteriore |
Ammortizzatore singolo con regolazione idraulica/4,5 in (114 mm) |
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Freni anteriori |
Doppi/disco semiflottante da 320 mm/pinza radiale a 4 pistoncini |
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Freni posteriori |
Singolo/disco semiflottante da 298 mm/pinza a 2 pistoncini |
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TRASMISSIONE |
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Trasmissione primaria |
Frizione a ingranaggi a bagno d’olio |
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Tipo di frizione |
A bagno d’olio, multidisco, assistita |
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Rapporto di riduzione primario |
1,564:1 |
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Tipo di cambio |
6 velocità/presa continua/cambio a pedale |
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Schema di cambio marcia |
1 in giù/5 in su |
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Tipo di trasmissione finale |
Trasmissione a cinghia, 152 denti |
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Rapporto di trasmissione finale |
2,379:1 |
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MOTORE |
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Tipo di motore |
PowerPlus |
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Cilindrata |
1.768 cm³ (108 in³) |
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Rapporto di compressione |
11,0:1 |
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Distribuzione |
4 valvole per cilindro, distribuzione monoalbero (SOHC), punterie idrauliche |
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Alesaggio x corsa |
108 x 96,5 mm |
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Sistema di alimentazione/ |
Iniezione in ciclo chiuso/doppio bocchettone da 52 mm |
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Impianto di scarico |
Tre sensori di O2, uno per ogni bancata, catalizzatore trivalente singolo |
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Regime massimo |
6.500 giri/min |
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Giri/minuto al minimo |
900 giri/min +/- 50 giri/min |
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Sistema di lubrificazione |
Carter semi-secco |
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Distanza tra gli elettrodi della candela |
NGK® LZMAR8AI-10/0,039 in (1,0 mm) |
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