Lubrificazione della leva della frizione meccanica
-
Il dado di regolazione del cavo della frizione è situato nella parte bassa del rivestimento della frizione sul motore. Allentare il controdado.
-
Ruotare il dispositivo di regolazione del cavo completamente verso l’interno, in modo da ottenere il gioco massimo della leva della frizione.
-
Rimuovere il dado 1 e il perno 2. Scollegare il cavo della frizione dalla leva della frizione.
-
Rimuovere eventuali residui di grasso e sporcizia da leva e alloggiamento. Lubrificare la leva della frizione e il perno con grasso per montaggio al bisolfuro di molibdeno o grasso multiuso.
NOTICEDurante l’installazione della leva, prestare attenzione all’interruttore interno alla frizione. Un montaggio improprio potrebbe danneggiare l’interruttore. -
Ricollegare il cavo della frizione. Reinstallare il perno della leva e il dado.
-
Regolare il gioco della leva della frizione. Vedere Gioco della leva della frizione meccanica.
-
Serrare il dado di regolazione secondo le specifiche.
TORQUEDado di regolazione:
4,1 ft-lbs (5,5 N·m)