Uscita dal rimessaggio
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Installare una batteria completamente carica.
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Controllare il livello dell’olio. Se la motocicletta è stata tenuta in rimessaggio in un ambiente esposto a grandi sbalzi di temperatura e umidità (per esempio all’aperto), sostituire l’olio motore prima di avviare il motore.
NOTICEDurante il periodo di rimessaggio, le variazioni di temperatura e umidità possono causare nel basamento la formazione di condensa, che si mescolerebbe con l’olio motore. Facendo girare il motore con dell’olio contenente condensa lo si potrebbe danneggiare. -
Verificare che nella zona di rimessaggio non vi siano tracce di perdite di liquido. Individuare e riparare ogni componente che presenta perdite.
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Rimuovere dalle prese d’aria e dalle bocche dello scarico le coperture messe come protezione dai roditori.
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Installare candele nuove qualora necessario.
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Eseguire le Ispezioni pre-guida. Vedere Panoramica.
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Eseguire una prova su strada. Vedere Prova su strada.
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Lavare e lucidare la motocicletta. Lavare, lucidare o applicare un trattamento protettivo ai componenti che ne necessitano.